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庆铃解读两会:物流降 本我们责无旁贷!

作者: 来源: 日期:2019/3/12 16:59:18 人气:74
 2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会、实现第 一个百年奋斗目标的关键之年。在2019年3月5日《两会政府工作报告》里,国家GDP预期目标确立为6%-6.5%,保证经 济持续健康发展。为不断 释放实体经济活力,加大“破、立、降”的力度,2019年国家 将多举措降低实体经济运营成本。

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  实施更大规模减税,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%。减轻企业缴费负担,下调城 镇职工基本养老保险单位缴费比例,各地可降至16%。
  降低涉企收费,一般工 商业平均电价再降低10%;中小企 业宽带平均资费再降低15%;移动网 络流量平均资费再降低20%以上;降低过路过桥费用,治理对 客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。
  这一个 个暖人心腑的两会数字,不但体 现了国家决策层的高瞻远瞩,也为2019实体经 济发展注入了一支强心剂。

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  据有关部门统计,生产制 造型企业的仓储、物流成 本约占总成本的30%以上。物流降本,势在必行。而作为 一家负有社会责任的商用车国企,庆铃汽 车一直在为物流降本增效默默耕耘着......
  品质降本
  作为五 十铃在中国全天候全系列商用车合作伙伴,三十多 年来持续同步五十铃先进技术和管理理念,以工匠 精神打造世界级商用车。庆铃五 十铃产品具有高品质、高性能、可靠耐久,使用成本低等特点。
  能耗降本
  搭载五十铃发动机、变速箱、车桥,油耗更低。以“GIGA巨咖”为例:每百公里比竞品省油3-4L,一年按15万公里就可省油约5000L,按7元/L计算,仅此一 项一台车一年可为企业节省35000元。
  环保降本
  国Ⅴ阶段,庆铃采用了SCR、PF、DPF三种排放技术路线,其中PF和DPF技术无需添加尿素。以KV600 PF版为例:每年跑15万公里,按每公里消耗尿素0.05元计算。不加尿素的KV600每年可省7500元。相信在国Ⅵ阶段,庆铃汽 车的环保降本优势依然值得期待。
  三十余 年只生产一流商用车,庆铃一 直坚持向市场输出优质、高效、可靠、耐久、环保、省油的物流车辆,全方位 为实体经济降本增效,为广大 用户提供更多价值。

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